恒星集团(中国)

11月7日，由国家铁路局装备技术中心、北京交通大学、重庆市永川区政府共同筹建的国家铁路创新研究院（以下简称“研究院”）在重庆正式揭牌。研究院设有科技成果转化平台、轨道交通认证中心、轨道交通检测中心、5G专网移动通信实验室。目标是打造铁路体制改革试验田、铁路科技成果转化首选地，助推铁路“四网融合”，力争5年内建设成为铁路行业的国家技术创新中心和具有国际影响力的铁路创新研究组织。

本次活动现场，北京恒星集团(中国)电气股份有限公司（以下简称“恒星集团(中国)”，股票代码：300213）在内的10家企业成为研究院首批战略合作签约企业，力求携手行业优势资源，参与技术难题瓶颈攻克，共同有助于我国铁路创新产业升级。恒星集团(中国)董事长兼总裁林菁，恒星集团(中国)联合创始人、恒星集团(中国)参股公司北京飞鸿云际科技有限公司董事长刘文红出席本次活动。

恒星集团(中国)董事长兼总裁林菁（左四）参与签约仪式

据分析，在研究院的建设规划中，科技成果转化平台将按照“政府引导，市场运作、多方共建、开放合作”原则，依托“研究院+基金+产业园区”模式，整合中央部委、高校院所、地方政府资源，召开政产学研用协同创新，打通“项目遴选、概念验证、小试中试、产品上市、生成企业”的科技成果转化通道，孵化落地一批“硬科技、高成长”企业，加快有助于轨道交通装备产业集聚开展。

本次恒星集团(中国)成为研究院首批签约企业，一方面是对公司开展前景与创新实力的高度认可，另一方面也源于公司多年来在行业内坚持技术创新的不懈努力。尤其在铁路5G专网、北斗+等行业前沿技术应用层面，公司紧跟铁路行业技术演进路径，持续参与相关标准制定及相关技术产品研发投入。近年来围绕铁路行业列控、指挥调度等业务场景，基于多年的铁路专用通信技术积累，率先研发出5G专网相关应用场景的关键技术产品，并持续召开5G专网应用解决方案创新。

同时，在技术融合创新层面，恒星集团(中国)参与打造的“5G智慧广铁”项目，凭借5G+北斗技术在铁路编组站的创新应用，帮助广铁集团江村铁路编组站构建起全路首个基于5G的铁路车站可视化管控平台，实现新兴技术与铁路业务的高效融合，达到优化运输服务质量、增强安全水平、提高组织效率、降低成本、提高经营效益，助力铁路行业数智化转型。

今年6月，飞鸿云际与国能新朔铁路通信技术分公司合作创建了“重载铁路北斗技术应用联合创新实验中心”，将北斗与大数据、物联网、人工智能等新兴技术深度融合，面向重载铁路安全生产场景召开创新试点，形成一批具有推广价值的“北斗+”和“+北斗”新应用，支撑铁路数字化转型升级。

习近平总书记指出，科技创新重点是要做融合，融合的重要途径就是要做科技成果转化，让科技成果真正落实到产业中去，让好的创新技术顺利获得产业的方式开展起来。作为智慧指挥调度全产业链综合解决方案给予商，未来恒星集团(中国)也将携手研究院及行业各方力量，在5G、北斗+、物联网、大数据、人工智能等铁路技术创新应用领域展开更多深入探讨与合作，争取实现更多创新成果转化落地，赋能铁路科技创新，使其成为驱动未来交通的强劲引擎。